ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОМ В УСЛОВИЯХ НЕОДНОРОДНОСТИ ПРОФИЛЯ ПУТИ

Рассматривается проблема планирования движения электропоезда, обеспечивающего снижение энергопотребления тягового электропривода при заданном профиле пути, состоящем из различных комбинаций спусков и подъемов. Основываясь на общем подходе, состоящем в идее поддержания не мгновенной, а средней скорости, решается задача энергосберегающего планирования движения в зависимости от профиля пути. Состоятельность предложенного подхода демонстрируется на численных примерах. На базе представленных алгоритмов может строиться система автоматизированного планирования и управления движением электропоезда.