ПОТЕРЯ УСТОЙЧИВОСТИ СЖАТОГО ПОРИСТОГО СТЕРЖНЯ С ОДНОРОДНЫМ ПОКРЫТИЕМ

Для случая осевого сжатия проведен подробный анализ устойчивости нелинейно-упругого цилиндрического стержня, имеющего составную структуру. Внутренняя часть стержня предполагалась выполненной из микрополярного материала, в то время как механические свойства внешнего покрытия описывались классической моделью сплошной среды. Исследование устойчивости проводилось в рамках бифуркационного подхода. Численным решением линеаризованных уравнений равновесия для ряда конкретных материалов найдены спектры критических значений удельного осевого сжатия, соответствующие различным модам неустойчивости. Проанализирован размерный эффект и влияние параметров внешнего покрытия на бифуркацию равновесия составного цилиндрического стержня.