ОБОСНОВАНИЕ НЕКОТОРЫХ АСПЕКТОВ ЯДЕРНОЙ И РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ОТРАБОТАВШИМ ТОПЛИВОМ ПОВЫШЕННОГО ОБОГАЩЕНИЯ НА АЭС С РЕАКТОРАМИ ВЭЭР-440
14 сентября 2018
191
| Предметная область | — |
| Выходные данные | — |
| Ключевые слова | — |
| Вид публикации | Статья |
| Контактные данные автора публикации | АНДРУШЕЧКО С.А.1, ВАСИЛЬЕВ Б.Ю.1, УКРАИНЦЕВ В.Ф.2 1 Атомэнергопроект, Москва 2 Обнинский институт атомной энергетики Национального исследовательского ядерного университета “МИФИ”, Обнинск |
| Ссылка на публикацию в интернете | elibrary.ru/item.asp?id=20130559 |
Аннотация
ЖУРНАЛ:
ЯДЕРНАЯ ФИЗИКА И ИНЖИНИРИНГ
Издательство: МАИК "Наука/Интерпериодика" (Москва)
ISSN: 2079-5629
АННОТАЦИЯ:
В статье приведена оценка параметров нейтронной критичности отработавшего топлива повышенного обогащения в транспортных контейнерах и обоснованы рекомендации по комплектованию контейнера с оценкой допустимой глубины выгорания и количеством ТВС. Для операций с топливом без водяного охлаждения, т.н. “сухая транспортировка”, даны оценки температурных режимов топлива и обоснования безопасности при нормальных условиях и в случае различных исходных событий. Дано описание разработанного для сухой транспортировки защитного цилиндра. Обосновано соблюдение требований безопасности при обращении с отработавшими ТВС.
ПодробнееЯДЕРНАЯ ФИЗИКА И ИНЖИНИРИНГ
Издательство: МАИК "Наука/Интерпериодика" (Москва)
ISSN: 2079-5629
АННОТАЦИЯ:
В статье приведена оценка параметров нейтронной критичности отработавшего топлива повышенного обогащения в транспортных контейнерах и обоснованы рекомендации по комплектованию контейнера с оценкой допустимой глубины выгорания и количеством ТВС. Для операций с топливом без водяного охлаждения, т.н. “сухая транспортировка”, даны оценки температурных режимов топлива и обоснования безопасности при нормальных условиях и в случае различных исходных событий. Дано описание разработанного для сухой транспортировки защитного цилиндра. Обосновано соблюдение требований безопасности при обращении с отработавшими ТВС.
Для того чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться.